12月24日，凯翼全新紧凑级SUV炫界在宜宾工厂下线。全新炫界的名字寓意为炫酷、炫彩、炫真我，世界、疆界、潮无界，新车定位年轻群体。预计在2020年4月份之后上市。
成立于2014年的曾是奇瑞汽车旗下品牌之一，但由于品牌战略调整，自去年年初，五粮液斥资25亿收购了凯翼品牌一半的股份，中国上城一跃成为凯翼最大股东，奇瑞汽车集团党委书记兼董事长尹同跃在下线发布会中直言，凯翼要成为整个奇瑞集团2020年最大的增长点。可以看出肩负的压力与责任。
炫界是凯翼入川后，首款在宜宾智慧工厂即将量产的产品。新车定位于紧凑型SUV官方表示，其作为即将推出的重磅车型，炫界承袭了“凯旋之翼”的设计语言。
外观方面，炫界前脸采用“W”型进气格栅造型，左右前大灯采用嵌入式内部熏黑设计，尾部贯穿式尾灯设计是整车设计的亮点，细长的灯带点亮效果搭配镀铬饰条，视觉上很有档次感，尾门上还有若隐若现的COWIN（凯翼英文名称）的浮雕效果，个人认为这要比凯翼的车标看起来时尚的多。
而内饰方面，中控整体采用横向双屏（两块10.25英吋高分辨率高清电容屏）设计，这种设计也是主流，可实现中控屏与液晶仪表的多屏联动，并且能降低成本。此外，新车还配备时下流行的手机无线快充功能，搭配QI认证无线快充技术，目前炫界车载无线W快充。
在动力方面，炫界汽油版预计采用1.5L自然吸气发动机最大功率88kW，峰值扭矩143N.m。现场的炫界实车，除了自动挡，还有手动挡。西甲新赛季manbetx在自动挡几乎已经成为标配的今天，炫界还保留了手动挡，看来炫界对于四五六线市场还是要下沉的。
此外，该车型预计将推出纯电动版本切入新能源汽车市场。据了解，电动版或将搭载最大功率95kW，最大扭矩250N.m的电动机，综合续航里程约400km，将与比亚迪元EV、长安新能源E-Pro以及广汽新能源GE3等车型展开竞争。
据悉，到2020年将推出包含炫界在内的炫界新能源版、FX12三款SUV，GS11燃油版及新能源版两款轿车，FX13燃油版及新能源版两款MPV，共计七款新车，到2021年凯翼旗下新能源汽车销量占比或超12%。
经历调整之后凯翼终于重振旗鼓开始进军市场，但是如今行业环境日益下行，各自主品牌嘴上说向上攀登，实际上却日益下沉来保住自己市场份额的严峻外部环境下，凯翼身上的担子自然不轻，但是对于奇瑞来说，这或许是一支未来可以引领销量的大军，而尹同跃所追求的“打造技术凯翼、品质凯翼、创新凯翼”也会在不久的将来更快更好地实现。
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